排内？

是的，没有笔误，你也没看错，是「排内」，不是「排外」。

2018年的第一个月，几乎没在家过过完整的周末，连续好几周出差，基本上都是周二去周六回。还都是我没去过的高原地带，轻轻地来，轻轻地走，稍微走快点，还真就高原反应了，硬生生地错过了借着工作之便游山玩水的大好机会，没那种命啊……

那就窝着和当地的小伙伴聊聊天，也听到了很多新鲜事儿。

有次是去云南的一个知名旅游城市，第一次听到了关于「排内」的说法，准确来说，是「排本地人」，说的是以前当地机场候机的出租车司机一听口音是本地人，就拒载，据说现在经过治理，好很多了。

倒是不难理解，本地人熟门熟路的，想绕个远路太难，除非碰上个路痴，可这城也不大，就算路痴也迷不了多远的路。外地来的就不一样了，看到一身旅行打扮的外地游客，特别是迷迷瞪瞪的小姑娘们，就像看到了任人宰割的小羔羊，快到锅里来！不懂行情也分不清东南西北，再好不过了，不打表一口价，走不走吧？赶上脾气好的，还能再捎上几个，塞满一车，车费、过路费、汽油费，一点儿不亏，太开心。

这其实不少见，不止云南，去外地经常碰到这样的情况，机场或者火车站门口候着的，不打表爱走不走，或者就真的挑了最远的一条路走着。小姑娘出门在外，考虑到形单影只以及安全第一，基本上敢怒不敢言，走就走吧。

有忠告说，去外地，要尽量穿得像本地人，即便是旅游也别太像个游客，可是不会说当地话，一张口还是穿帮，比起穿着，可能会说几句基本的当地话更有用，但碰到前面说的「拒载本地人」的情况，就又悲剧了。最好当地有合适的公共交通工具，当然前提是时间上允许。

相比之下，魔都的机场/火车站的出租车有专人调度管理，会好一些，当然不排除被绕路的可能性，但至少都会按照规定打表，很多师傅也会主动问你走哪条路线。如果选择机场大巴、地铁等公共交通工具，也很方便，而时间上并不会差很多。

继续回到前面这座旅游城市，据说城内的商铺，90%以上都是外地人开的，本地人早早地搬出了古城。本地人懒，更愿意过着慵懒的小日子，所以把房子租给外地人开店，自己收收房租就好。

同行的当地小伙伴说，有一个钉子户老婆婆的家夹在喧闹的酒吧之中，每次来，都看到老婆婆端个凳子坐在家门口，看着人来车往，就是不搬走。据说今年再去的时候，老婆婆的家门紧锁，放着几块装修用的木板，大概也人去楼空了。

每每听到游客评论古城的东西不好，真假难辨，鱼龙混杂，本地人愤愤不平之外又很无奈，明明是「外地人」破坏了秩序，却又被另外一批「外地人」批判，还要传到遥远的其他「外地人」耳中。最终让很多人误解了这个城市，误解了这个城市的原住民们。

就像这样，如果外来人口侵入本地人的生活，打破原有的生活秩序，久而久之，忍无可忍，本地人就会对整体外来人口产生不良情绪，当然这有点以偏概全，毕竟没有这些外地人，可能古城的旅游业不会发展得如此迅速。但从情理上可以理解，毕竟自身利益受到了侵犯，让全国人民对这座城市以及这座城市的人产生了误解，于是本地人表现出来的这种不满情绪，就演变成了外地人口中的「排外」。

再说前面拒载本地人的事件，其实也是破坏秩序的一种行为，外地游客被归类为是不熟悉这种秩序的人群，于是出租车司机认为有机可乘，可以从他们身上找到突破口，打破原有的秩序，获得额外的利益。

由此可见，无论是「排外」还是「排内」，都是由破坏秩序而引发，如果你身边也有类似的事件，也可以去分析一下，最终都会回到「秩序」上来。

现实中大多数情况是，一小撮人因为破坏秩序造成了不良影响，导致其他人也被无辜贴上标签，遭受区别对待。越来越多的人因此站队，最终导致了矛盾的激化，所谓「排挤外地人」事件。

说到这儿，不得不提一句，我特别不待见「逃离北上广」类似的文章，虽说要尊重言论自由，但是思维逻辑实在混乱到难以入目，拼了命地把读者往一个伪命题上带。任何一个城市都有好有坏，比如，小城市舒适惬意但机会也少，大城市紧张焦虑但公平创新，看你愿意接受哪种。不愿意呆，离开就是了。愿意留，就要接受Ta的好与不好，非得说什么「逃离」这么凄惨呢。

在魔都，我是彻彻底底的「外地人」，我有很多可爱的本地人朋友，会一边嘲笑我上海话说得不标准一边纠正我，会推荐地道的小吃店也会延边哪家的做法不正宗。印象中也没有碰到过很夸张的「排外」事件。不是说这种事情不存在，但追根溯源，总有历史原因，有些政策或者办事方式确实是会向本地人倾斜，在哪都是这样，既要安内又要吸引外部人才，这个平衡其实很难做。在帝都的朋友连连叫苦，说现在早饭摊子都没了，买个菜恨不得翻过一个区或者跨越一个环线，这些曾经都是外地人的身影。

总结一下，「排挤」基本上是因为秩序的改变，也许好，也许坏，很多变革只能留给后人去评判。不要轻易给人贴标签，也不要轻易给一个城市贴标签，多去想想为什么。