题图摄于南京西路某粤菜馆
本来起了个题目「原汁原味」，写着写着就跑题了，干脆就直接另起一篇。
互联网刚兴起的早些年，大多数传统公司还没回过神来，没意识到渠道获客的重要性。
而一些互联网公司搭建的第三方平台嗅到了其中的红利，拉着C端牵着B端，当时B端一想，还能给我带来客户，何乐而不为呢，C端在第三方平台下单购物，也挺方便，好像还有很高的折扣，也挺好。像我们熟悉的去哪儿、携程。
近几年，这些B端逐渐苏醒过来，意识到了只有把C端牢牢抓在自己手里才是王道，为什么？通过第三方平台，大多数时候，C端并不在意后面的B端是谁，只要买到自己想要的就行，对B端并没有所谓的忠诚度。可是，一旦购物过程中出现点问题，C端除了找平台，也会找到背后的B端，投诉多了，原本可怜的忠诚度所剩无几。
于是这些年，很多B端狠下心来，逐渐收回渠道，开始悉心维护起自己的loyalty项目，各种优惠，各种VIP，各种积分，各种升级待遇，为的就是培养客户忠诚度，直接把C端抓在自己手中。（当然还有一些没醒过来的）
通常这种计划入门易，升一级也不是什么难事，但是再升一级的难度就大大增加。
因为在这时候，很多人已经享受过VIP带来的便利，回到乞丐版从心理上来说，落差会非常大。
正当你还有那么一丝丝纠结要不要升级的时候，B端恰恰好暗戳戳地给你发个邮件发个信息，「我们现在有个加速升级的方法，您要不要来尝试一下？」，正中下怀是不是？简直是肚子里的蛔虫，从一开始拉你进门，以为就是那么简单的事吗，too young too naive。
这对于消费者来说，并不是坏事。B端绞尽脑汁地获客、留客，C端的可选择性就越丰富。而且这都是直营的B端，有问题直接找原厂啊，如果能配备上强有力的客服团队，服务质量和口碑会大大提高。
这里不是一刀切地说第三方平台不好，也有很多做的好，比如有些确实能拿到很好的航空公司很低折扣的机票，怎么来的暂且不论，但花更少的钱享受到更好的服务，对消费者来说，谁不乐意呢。
再说说几大电商平台，起家各有不同。
有的一上来完全没有自营，全是第三方，平台就好比是提供了一幢大楼，大大小小的商铺入驻。
有的一上来全是自营，自己进货自己卖自己送，品控可以做到很好，但是估计成本很高，亏本先把品牌打响了再说。
不管起家是什么样，现在似乎又都开始折腾自营了，而且还是线下的自营，为什么呢，线上的红利基本饱和了，再开发也不会有质的飞跃了，线下就不一样了，先前被互联网抛弃的线下目标用户才是掀起下一波浪潮的主力军。有手机有网络的地方就有线上用户，然而除此之外全是线下用户，两者都掌握了，岂不是无敌了。
电商用了那么多年，很少在非自营的渠道买东西，当然了，背后究竟是否自营，天知地知Ta知我不知，但从心理上说，总觉得自营的东西保障力度更强大一些。
很多时候，即便你在电商平台的非自营店买到了不好的东西，在对该非自营店失望的同时，也会给电商平台扣掉几分，毕竟平台没有起到很好的监管责任。
而口口相传时，很少有人会说我在XX电商的XX非自营店买了个东西，不好用，更多人群可能会说我在XX电商买的那个XX东西不好用。平台对于入驻品牌本身应该有基本的考核和准入门槛，如果鱼龙混杂，久而久之，平台本身的信誉就不复存在了。
就像商场一样，比如你在XX商场买到了XX牌子的假货，首先你会觉得XX牌子有问题，还是商场有问题？
看到这么一句话，原话不记得了，大致意思是「谁离消费者最近，谁就是赢家」。
确实如此，未来一定是尽可能地减少中间环节，直接提供端到端的服务，就像那家二手车商每天在楼下洗脑式的广告词说的那样「没有中间商……」。
有人说未来是属于个体的时代，每个人都是自己的代言，一个人就是一家公司，人人享受的都是VIP的服务。而关键在于如何解决信任问题，现今平台存在的很大一部分意义在于，搭建了一套公立的第三方信任机制，平台帮你存着货帮你收着钱，买卖双方就放心大胆地完成交易。
生意，说到底无非是成本和收益，自营还是非自营，如果有钱有能力有资源，当然所有尽在掌握最安全也最有保障，非自营管理成本可能会高，但是相对于自营在基础设施商的投入较低，也不需要一开始就铺开很多资源，各取所需。
不过细想一下，或许「自营」本身就是一个骗局？
毕竟只是谁买过来的区别，如果从生产到销售全流程管控，那才是真正的「自营」，就是现在经常看到的「厂家直销」「工厂折扣店」😂
甭管是不是自营，人人都想要价廉物美，但据说这是违背经济学规律的，那么物有所值也不错。
